| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Grenlander
Шины Grenlander
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Grenlander:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гренландер:
145/80 155/65 155/70 155/80 175/55 175/70 185/60 185/65 195/40 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/50 205/55 205/70 205/75 205/80 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/30 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/55 285/60 285/65 285/70 285/75 295/25 295/35 295/40 295/45 305/35 305/40 305/50 305/60 315/35 315/40 318/44 325/35Нужны надежные шины в Тобольске? Присмотритесь к Grenlander
Ищете новые шины для своего автомобиля? Знакомое чувство: магазинов много, а выбор сделать сложно. Особенно у нас, в Тобольске, где погода может преподнести сюрприз в любое время года. Я как человек, который «обул» не одну сотню машин, советую обратить внимание на бренд Grenlander. Не самый раскрученный, но заслуживающий доверия. Почему? Давайте разберемся.
Основной плюс этих покрышек – они созданы с оглядкой на наши, скажем так, неидеальные дороги и климат. Резиновая смесь у них цепкая, рассчитанная и на весеннюю слякоть, и на летний асфальт, и на первые заморозки. Протектор часто имеет асимметричный рисунок – это не просто дизайн, а реально работающая технология для лучшего отвода воды и устойчивости в поворотах. Машина ведет себя предсказуемо, а это, согласитесь, главное.
В Тобольске купить Grenlander – не проблема. Их можно найти в крупных шинных центрах и специализированных магазинах. При выборе просто помните:
Для лета берите модели с маркировкой «Sport» или «Premium» – они потише и комфортнее.
Если часто ездите за город, по грунтовкам, есть варианты с усиленным каркасом.
И всегда смотрите на дату производства: свежие шины – это всегда лучше.
По деньгам выходит очень даже прилично. Зачастую это золотая середина между топовыми раскрученными марками и откровенно бюджетными вариантами. Вы платите не за громкое имя, а за конкретные характеристики: за стабильность на скорости, за короткий тормозной путь на мокрой дороге, за тот самый запас уверенности за рулем. Это, по-моему, разумный подход.
В общем, если хотите сменить резину без лишней головной боли и переплат, Grenlander – серьезная заявка на ваш выбор. Проверено не только тестами, но и километрами наших дорог. Удачи на дорогах и мягкой вам езды!
Greenlander: что это за резина и стоит ли на неё переходить?
Знакомо ощущение, когда на дворе уже октябрь, а вы всё ещё на летней резине? Или наоборот - в апреле ловите себя на мысли, что шипы уже вовсю стучат по асфальту? Выбор покрышек - тот ещё квест. А если на горизонте марка с громким названием «Гренландер», вопросов становится ещё больше. Попробуем разобраться по-человечески, без гонки за экзотикой и лишней рекламы.
Честно говоря, для многих это пока тёмная лошадка. Бренд не из тех, что на слуху у каждого второго водителя. Но в этом есть и свой плюс - часто такие компании не раздувают цены за счёт громкого имени, вкладываясь в саму технологию. Резина Greenland (часто можно встретить написание Greenland Tires или Greenland Tyres) - это, как правило, продукция для суровых условий. Само название намекает. Основной фокус - зимние шины, причём как шипованные, так и «липучки» (фрикционные). Да, те самые, которые должны держать на обледенелой дороге и в снежной каше, когда обычная резина уже давно сдалась.
Что же в ней особенного? Состав компаунда - вот где собака зарыта. Производители делают ставку на специальную смесь, которая остаётся эластичной при серьёзном минусе. Это не просто слова. Резина не «дубеет», а значит, пятно контакта с дорогой остаётся максимальным. Плюс внимательно смотрите на рисунок протектора - частая, агрессивная ламелизация (эти мелкие прорези) создаёт множество граней для сцепления со снегом и льдом. Выглядит это, порой, очень зубасто. Зимой это именно то, что нужно.
А как насчёт лета или всесезонки? Здесь история тоньше. «Всесезонка» - компромиссное решение, и для настоящей, долгой зимы или жаркого лета она подходит не идеально. У Greenland есть и такие модели, но, как у любого уважающего себя бренда, они чётко делят продукты по сезонам. Ставить «гренландскую» всесезонку в Архангельск или на ней же ехать в Сочи - решение спорное. Лучше держать два комплекта. Поверьте, ваша безопасность и нервы того стоят.
Итог? Если вам нужна небьющая бюджетная «зима», которая не подведёт в самый ответственный момент - Greenland Tyres определённо заслуживает внимания при выборе. Это не шины «на один сезон», а вполне себе рабочий инструмент. Но - и это большое «но» - всегда смотрите на дату производства, покупайте у проверенных дилеров и не гонитесь за самыми дешёвыми предложениями. С резиной шутки плохи. Ваша машина стоит на четырёх точках контакта размером с ладонь. Доверять этим точкам стоит только тому, кто делает их с умом и заботой о том, кто за рулём. Greenland в этом плане - твёрдый середнячок с амбициями. И порой эти амбиции оправданы на скользкой зимней дороге. Выбор, как всегда, за вами.
Купить шины Гренландер в Тобольске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Grenlander отзывы всего 44 шт
Купил эти покрышки для своей Камри, думал недорогие значит плохие. а нет! Держак на мокрой отличный, не шумные, износ пока нулевой после 5000 км. Советую если бюджет ограничен отличный вариант для спокойной езды. Трассу держит уверенно, на поворотах не гуляет. Единственное на грунтовке немного жёстко, но я там редко езжу. В целом доволен как слон.
Ребята, брал эти гренландеры на зиму, и честно я в шоке! Машина Веста, передний привод думал буду буксавать на каждом сугробе... а нет. Цепляются за лёд прям как когтями. Вчера в гололёд ехал ни намёка на снос, чувствуется резина мягкая но держит. Запах конечно первые дни стоял, но это дело привычки. По снежной каше гребут отлично, дворы чистят хреново а я как танк проезжаю. Кто сомневается берите, не пожалеете. Единственное шумновата немного на асфальте, но для зимы это терпимо. В общем за такие деньги бомба, прям в самое сердце! Советую сами катаемся всей семьёй.
Поменяла старые зимние на эти. Езжу аккуратно, но в нашей области гололёд бывает жуткий. На Рио стоит машина лёгкая, так что шины работают хорошо. Шипы не вылетают (пока), тормозят уверенно снежную кашу держат. Почистила утром машину, выехала во двор а там лед внатяг, ни разу не пискнули. Немного жестковата для легковушки ямы все чувствуются, но это плата за управляемость. Ради безопасности потерплю. Советую если не гоняете и хотите сэкономить. Отличный вариант для города.
Ребята, ну что сказать… Купил эту резину в ноябре, думал фигня, китайцы же. Но зря переплачивал за Мишлен в прошлом году! Машина стоит как влитая. Вчера в гололёд на мосту: бьёт по тормозам и ни с места. Шип реально вгрызается. Мой Спортаж тяжёлый кроссовер так она его держит. Единственный минус шумновата на сухом асфальте. Но для зимы это простительно, тут сцепление важнее тишины. Рекомендую, кто не гоняет а ездит с умом. И да, проехал уже 2 тыщи шипы на месте не вылетают. Прям кот наплакал вылета шипов, честно. За свои деньги огонь!
Купила эти шины прошлой осенью, потому что старые уже лысые были. Сразу скажу я не гонщик, езжу аккуратно. Первые впечатления норм, сухо рулятся. Но как ударили морозы под -30 появилось ощущение, что резина дубеет. Стали жёсткими, как пластмасса. По льду в поворотах чуть приставучая, надо привыкать. Не то чтобы прям опасно но доверия чуть меньше. Зато по снежной каше едет уверенно, не рыскает. Ещё заметила, что расход топлива стал чутка больше, наверно из-за веса. В целом для зимы рабочий вариант. Если живёте в городе, где чистят дороги, и не летаете вполне. Для суровой глубинки может и не хватить. Шумка средняя, но я не придирчива. За свою цену пойдёт но звёзд с неба не хватает. Попробую откатать два сезона, посмотрим.
Откатала сезон. Скажу честно ничего сверхъестественного не заметила. Машина старенькая, подвеска уже не идеал, но шины вроде нормальные. На снегу гребут, по асфальту не плывут. Но есть один нюанс на морозе ниже -25 становятся дубовыми прям сильно. У нас в Сибири такое бывает первое время было страшновато рулить, потом привыкла. В оттепель ведут себя мягко, даже слишком чувствуется валкость. Для города и редких выездов за город сойдёт, но для агрессивной езды как любят парни, я бы не рекомендовала. Муж сказал, что на следующую зиму возьмёт что-то другое, но пока езжу. Резина не плохая но и не вау. Обычная рабочая лошадка. Оценку снижаю за поведение в лютый мороз.
Ребята, всем привет! Купил эту резину для УАЗика, езжу в основном по лесу, бывает и болота цепляю. Ох и злая же она. Гребёт как трактор честно слово. В грязи просто зверь сам себя из колеи вытащил, не соврать. Но на асфальте... ну такое себе. Шумит, знатно так гудит, словил небольшой раздрай. Зато на бездорожье это просто бомба. Сцепление отличное грунтовку не замечает. Для охоты и рыбалки самое то! Камни и корни пережёвывает без вопросов. Протектор высокий, злые шашки. Рекомендую, если машина для дела, а не для покатушек по городу.
Ребята, взял эти грешки на свою Шевулю. Думал, ну, китайцы чего от них ждать? Ошибся! Первое, что удивило они реально злые. Выехал в грязищу после дождей, так она лезет, как танк даже цепей не надо было. На трассе, конечно, шумновато, гудят будто стая пчёл но для такого протектора это норма. На асфальте чувствуется каждая трещина подвеска вся наружу, зато в колее не рыскает вообще. Из минусов: мягковаты боковины, на камнях надо аккуратнее, чтобы порезать. Я за 5 тыщ не убил их хотя лазил по таким глиняным колеям, что думал, всё, капец. Короче для своего ценника зверь, а не резина. Если не гонять по бетону как идиот, то в грязи они вывозят. Всем мир.
Ребята, всем привет! Купил эти Grenlander Maho79 на свой Санта Фэшку месяца два назад. Скажу честно, сначала сомневался цена уж больно сладкая. Но пока полет нормальный. Отходил уже тыщ 5. На трассе держат уверенно, даже на мокрой дороге аквапланирования нет хотя была одна мощная лужа на МКАДе пролетел, как нож по маслу. В поворотах машина стоит хорошо, не рыскает, крены минимальные. По износу пока вообще не видно думаю сезон точно отходят, а может и два. Не шумят. Короче, для своей цены огонь. Если бюджет ограничен, но душа просит нормальную резину берите, не прогадаете. Главное давление держите по мануалу. Пять звезд ставлю.
Купила эти шины по акции, думала хоть отходить сезон нормально. В целом они едут, да. Дождь держат, на мокром асфальте не вау конечно, но без сюрпризов. Сильно удивило, что на сухом покрытии они какие-то... ну гулковатые, что ли. На скорости 90 уже слышно. По зиме пока вопрос снега толком не было лёд не пробовала. Но для города, где чистят, наверное сойдёт. Минус балансировка заняла вечность, одно колесо вес налепили прилично но это может копия такая. В общем, бюджетно, сердито, но без фанатизма. Катаюсь не жалуюсь пока, но переплачивать бы не стала. Нормальные такие среднячки.






















