 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Тобольске взять надёжные и доступные шины? Взгляните на Tracmax
Пришла пора менять резину? Знакомая история. Только подумаешь об этом, в голове сразу куча вопросов: что брать, где и не прогадать бы. Цены кусаются, а ездить-то надо каждый день, и не просто ездить, а чувствовать себя за рулём уверенно. Особенно на наших, прямо скажем, неидеальных дорогах. Давайте я, как человек, который с этим сталкивается постоянно, поделюсь одним разумным вариантом. Речь о шинах Tracmax.
Честно, не самый раскрученный бренд, и в этом есть свой плюс. Вы не переплачиваете за громкое имя, а получаете за свои деньги вполне добротный продукт. Сам не раз видел, как такие покрышки ведут себя и в слякоть, и на первом льду. Сцепление достойное, машина слушается. Резина мягкая, но при этом боковина не проваливается – конструкция продумана. Что ни говори, а главное в шинах – это предсказуемость. Когда знаешь, как авто среагирует на резкий манёвр, спится спокойнее.
А где в Тобольске на них посмотреть? Советую заехать в проверенный магазин "Колесо" на ул. Ремезова. Ассортимент приличный, консультанты подскажут, помогут с выбором именно под вашу машину и стиль вождения. Можно всё посмотреть вживую, потрогать, оценить протектор. И цены, по правде сказать, очень приятные. Установят быстро, сбалансируют – одним заездом решите вопрос.
В общем, если ищете баланс между ценой и безопасностью, Tracmax – тот самый тёмный конь, на которого стоит поставить. Не гонитесь за сверхбрендами. Иногда тихие, работящие шины оказываются верными помощниками на многие километры. Позаботьтесь о своей безопасности сегодня, чтобы завтра дорога была в радость.
Tracmax: а какие шины стоят у вас?
Давайте начистоту. Выбирая резину, мы часто зацикливаемся на цене. И это понятно. Но есть вещи, на которых экономить просто страшно. Представьте мокрый осенний асфальт, резкий манёвр, долю секунды, когда машина слушается руля или идёт юзом. Вот в этот момент вы на все сто понимаете, почём фунт лиха. И единственное, что связывает вашу машину с дорогой - это четыре пятачка резины. Всего лишь.
Вот о таких вещах я и думаю, когда вижу на дорогах машины на неизвестных покрышках с кричаще низкой ценой. Риск - дело благородное, но не в этом случае. Поэтому, когда спрашивают про бренд Тракмакс, я всегда отвечаю: "Давайте разбираться по делу". Это не "премиум" с космической историей, а скорее прагматичный выбор для тех, кто ценит безопасность, но смотрит на бюджет трезво. Их главный козырь - предсказуемое поведение. На сухом покрытии, в дождь, на слегка припорошенной снегом дороге. Шина не сюрпризничает, не пугает внезапными реакциями. А это, поверьте, дорогого стоит.
Что там внутри? Конструкция, проверенная временем, состав смеси, который обеспечивает достойное сцепление и при этом не стирается в пыль за один сезон. Да, протектор может быть не таким "навороченным", как у топовых игроков, но его рисунок продуман - вода отводится, машина стоит уверенно. Для спокойной, аккуратной езды по городу и трассе этого часто более чем достаточно. Зимние модели, к слову, неплохо справляются со своими задачами, конечно, если не ждать от них чудес на гололёде.
Так стоит ли брать? Если вам нужны не просто "колёса", а рабочий инструмент для повседневных поездок, и бюджет ограничен - определённо да. Это куда разумнее, чем брать "ноунейм" с рынка. Вы получаете контроль над ситуацией, а не лотерейный билет. В конце концов, хорошая резина - это не роскошь. Это ваш базовый уровень спокойствия за рулём. И иногда этот уровень называется именно так - Тракмакс.
Купить шины Тракмакс в Тобольске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.